Стеклопластик, краткое описание

Стеклопластик - композитный материал, состоящий из стеклянного наполнителя и синтетического полимерного связующего. Изделия из стеклопластика характеризуются высокими прочностными, диэлектрическими свойствами, сравнительно низкой плотностью и теплопроводностью, высокой стойкостью к водным, атмосферным и химическим воздействиям. Механические свойства изделий из стеклопластика определяются преимущественно характеристиками наполнителя и прочностью связи его со связующим.

Наибольшей прочностью и жёсткостью обладают стеклопластики, содержащие ориентированно расположенные непрерывные волокна. Изделия из стеклопластика с ориентированным расположением волокон изготавливают методами намотки, послойной выкладки или протяжки с последующим автоклавным, вакуумным или контактным формованием либо прессованием, из пресс материалов - прессованием и литьём. Этот конструкционный и теплозащитный материал применяется при производстве таких изделий из стеклопластика, как корпуса лодок, катеров, судов и ракетных двигателей, кузова автомобилей, цистерн, рефрижераторов, радиопрозрачных обтекателей и др., а также как электроизоляционный материал в электро- и радиотехнике...

Стеклопластик полиэфирный огнестойкий

Стеклопластик разработан для подводных и надводных судов с жесткими условиями эксплуатации: морская вода, значительные перепады температур, обледенение. Он изготавливается на основе пожаростойких (самозатухающих) смол.

Стеклопластик это очень перспективный материал, который обладает теплопроводностью дерева, прочностью и долговечностью стали, биологической стойкостью, влагостойкостью, стойкостью к агрессивным средам и любым погодным условиям. Не имея при этом недостатков присущих термопластам.

Возможности стеклопластиковых технологий практически безграничны, освоение производства деталей из стеклопластика не требует дорогостоящего оборудования и оснастки (оснастка изготавливается в кратчайшие сроки из того же стеклопластика), т.е. не требуется крупных финансовых затрат и времени.

Стеклопластики являются одними из важнейших представителей группы полимерных материалов, объединяемых названием «армированные пластики». Высокие физико-механические показатели, а также стойкость к воздействию различных агрессивных сред определили широкое использование этих материалов во многих областях промышленности.

Область применения стеклопластиков и других композиционных материалов весьма широка. Данные материалы применяются в аэрокосмической, металлургической промышленности, машиностроении, судостроении, при изготовлении спортинвентаря и т.д.

Стеклопластиковое изделие обладает следующими достоинствами:

• устойчив к воздействию влаги и агрессивных воздушных сред, не подвержен коррозии;
• стеклопластиковые изделия легче металлических, при равных прочностных характеристиках;
• обладает теплостойкостью и морозостойкостью (сохраняет эластичность при низких температурах);
• декоративное покрытие стеклопластиковых изделий служит не менее 15-ти лет, т.к. представляет собой монолитный с корпусом слой смолы с пигментирующими и пластифицирующими добавками;
• не требует специального ухода. Мойка стеклопластиковых изделий осуществляется с применением обычных моющих средств;
• обладает высокой ремонтопригодностью;
• цветовая гамма стеклопластиковых изделий может быть разнообразна;
• стеклопластик не представляет опасности для здоровья человека, т.к. не содержит летучих мономерных соединений;
• удовлетворяет требованиям пожарной безопасности по воспламеняемости и выделениям ядовитых веществ при горении;
• наружные поверхности не имеют острых травмоопасных выступов;
• прочность стеклопластиковых кузовов гарантируется;
• стеклопластик выдерживает снеговую нагрузку не менее 45 кг/кв. м. и эксплуатационные вибрационные нагрузки во время движения автомобиля или маломерного судна;

Гелькоут - защитно-декоративное покрытие для стеклопластиков

Гелькоут - это материал, используемый для получения высококачественной отделки на видимой части армированного композитного материала. Большинство распространенных гелькоутов основаны на эпоксидной или ненасыщенной полиэфирной смоле.

Гелькоуты являются модифицированными смолами, которые наносятся на матрицу в жидком состоянии. При отверждении гелькоуты образуют связанные полимеры и далее армируются композитными полимерными основами, обычно смесью полиэфирной смолы и стекловолокна или эпоксидной смолы со стекловолокном и/или углеволокном.

Произведенное изделие, после достаточного отверждения и снятия с матрицы, имеет поверхность из гелькоута. Гелькоуты обычно пигментируются, чтобы была возможность получить цветную, глянцевую поверхность, которая улучшает эстетичный вид изделия.

Большое количество морских судов (включая большие яхты) производятся с использованием композитных материалов и наружный слой (или гелькоут) обычно имеет толщину 0.5-0.8 мм. Гелькоуты специально создаются с повышенными физико-механическими свойствами, например, обеспечивая сопротивление ультрафиолетовому излучению и гидролизу.

Специализированные гелькоуты могут быть использованы для изготовления матриц, которые в свою очередь, используются для изготовления самих изделий. Это требует высокого уровня прочности, чтобы преодолевать механические и термические напряжения, возникающие в процессе отверждения композитных материалов и снятия с матрицы готовых изделий.

Подходящие смолы для производства гелькоутов могут быть различными, но наиболее распространенными являются ненасыщенные полиэфирные смолы или эпоксидные смолы. В каждой из этих категорий может происходить дальнейшее разделение по подвидам смол для получения гелькоута с нужными свойствами.